El coche autónomo de CESVIMAP, íntegramente desarrollado en España, realiza su primer viaje en un entorno urbano en Ávila.
La tecnología de conducción autónoma está en pleno desarrollo. Mapfre es la primera aseguradora en investigar en este campo para conocer y anticipar posibles riesgos. Desde su centro de I+D, CESVIMAP, ha desarrollado un coche autónomo nivel 4. El coche autónomo de CESVIMAP es el primero en circular por las calles de Ávila.
El coche autónomo de CESVIMAP como plataforma de pruebas
El vehículo autónomo desarrollado por CESVIMAP es una plataforma de pruebas, no tiene como objetivo que la gente lo pueda comprar. El coche autónomo de CESVIMAP sirve para seguir investigando y mejorando la conducción autónoma, conocer y controlar los posibles riesgos asociados.
Los fabricantes de coches son muy opacos con las tecnologías que usan en sus coches autónomos de distinto nivel, CESVIMAP anualiza distintas tecnologías y algoritmos en su plataforma de pruebas para conocer de primera mano los posibles riesgos o limitaciones de cada tecnología.
El coche autónomo nivel 4 rondando con autoridades y periodistas en su interior
Varios medios, incluso AutoFM y Podcast Motor, pudimos hacer un trayecto urbano en el coche autónomo de CESVIMAP nivel 4 por Ávila. Dos personas de la Universidad Carlos III estaban en el coche controlando todo como medida de seguridad y como perfectos guías explicativos de las tecnologías que hacían que el coche funcionara a la perfección.
Este coche autónomo de CESVIMAP ha sido galardonado con el segundo premio en el Dubai World Congress for self-driving transport en 2019. Desde entonces, se ha perfeccionado el vehículo con más sensores, pruebas y con un algoritmo de programación mucho más avanzado.
En CESVIMAP nos adelantaron que la conducción autónoma va más allá de los turismos o los camiones. CESVIMAP también trabaja en futuros robots autónomos que nos puedan llevar mercancía a casa o en líneas regulares de transporte público.
El coche autónomo de CESVIMAP se ha desarrollado en colaboración con la Universidad Carlos III y la Politécnica de Madrid.
Las autoridades promueven el I+D de CESVIMAP
La consejera de Movilidad y Transformación Digital de Castilla y León, María González Corral, ha sido la primera en montar en el coche y ha trasladado a los medios su sensación de absoluta seguridad en el trayecto.
“Con esta innovación se ha mostrado el desafío tecnológico que supone que un vehículo pueda tener mapeado y “sortear” el recorrido real entre dos rotondas, caracterizado por tener lo que una calle normal: bordillos, farolas, etc., con el gran trabajo que supone perfeccionar las tecnologías de percepción del entorno que utilizan este tipo de vehículos. El primer recorrido real de este coche autónomo se ha realizado a los pies de la muralla de Ávila, en la avenida de Madrid, con una distancia superior a un kilómetro”